三菱重工、2年ぶり最終黒字

三菱重工、2年ぶり最終黒字 4~12月期 客船建設の損失なくなる

 三菱重工業が6日発表した2017年4~12月期の連結最終損益は、2年ぶりとなる247億円の黒字(前年同期は112億円の赤字)に転換した。大型客船の建設遅延に伴う巨額損失がなくなったためで、フォークリフトなどの販売も好調だった。売上高は5.8%増の2兆8514億円、本業のもうけを示す営業利益は16.9%増の800億円だった。

 部門別では、火力発電設備などの「パワー」は原子力関連の売り上げ減少で営業減益となった。「インダストリー&社会基盤」はフォークリフトや自動車用ターボチャージャーが好調で増益。「航空・防衛・宇宙」はジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発費が増えたが、航空機部品のコスト改善により増益を確保した。

 詳しくは引用元をご覧ください。

大型客船も酷かったがMRJも酷いですからね。良く黒字になりましたね。
MRJの納入は予定通り2020年から始まると言ってたけど、これも守れなかったら本当に信頼無くなると思う。


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